2024年5月25日作者 chao.li

新数据显示加拿大汽车盗窃危机恶化的严重性

2023年车辆盗窃保险索赔达到150亿加元。 – 根据加拿大保险局（IBC）发布的新数据显示，加拿大的汽车盗窃危机没有任何减缓的迹象。2023年，加拿大更换被盗车辆的保险索赔费用激增至创纪录的150亿加元。这标志着汽车盗窃索赔费用连续第二年超过10亿加元。为了更好地说明问题，在2018年至2021年期间，加拿大汽车盗窃索赔费用的年均值为5.56亿加元。

“这些数字表明汽车盗窃危机仍在持续，给加拿大人的生活带来了困扰和创伤。这给不知情的人们带来了沉重负担，使得执法机构和法庭人员不得不不知疲倦地努力解决这些犯罪问题，”IBC战略副总裁利亚姆·麦金蒂（Liam McGuinty）表示。“加拿大的汽车盗窃危机也给驾驶者的保险费带来了压力-随着汽车盗窃持续增加，相关费用也在增加。汽车盗窃并非无受害者犯罪。”

2018年至2023年期间，全国范围内汽车盗窃索赔费用显著增加：

全国范围内，汽车盗窃索赔费用增长了254％。 2023年，汽车盗窃损失超过150亿加元，比2022年（保持前一年度记录的年份）增长了近20％。在2018年至2021年期间，四年的全国平均值为5.56亿加元。该危机在安大略省最为严重，2018年至2023年汽车盗窃索赔费用增长了524％，首次超过了150亿加元。IBC将在未来几周发布有关各省汽车盗窃索赔费用的具体数据。

IBC的分析基于GISA系统、汽车保险商集团、ICBC的行业数据（2023年ICBC的数据是根据2020年至2022年汽车犯罪年均增长率（+5.0％）估算得出的，将该增长率应用于2022年的数据得出）。包括安大略省、阿尔伯塔省、大西洋省和不列颠哥伦比亚省的汽车盗窃索赔。萨斯喀彻温省和曼尼托巴省的数据不可用，因此被排除在此分析之外。

新的高端豪华车辆往往是盗窃的高利润目标，部分原因是它们在非法国际市场上的吸引力。在许多情况下，被盗车辆被国内和国际犯罪组织出口到这些市场。所得款项随后被用于资助毒品贩卖、军火交易和国际恐怖主义。

尽管联邦和省级政府进行了重要的投资以缓解危机，但这些新数据表明必须采取更多行动使汽车更难被盗、运输和出口。为此，IBC一直呼吁立即采取行动阻止被盗车辆被运往海外，并防止车辆被盗。

“保险公司已经采取了积极措施帮助消费者打击汽车盗窃，但他们不能独自完成。我们需要全社会的参与，”麦金蒂补充道。“IBC认识到政府迄今为止为打击汽车盗窃所做的努力，但还需要更多的行动，包括在国家层面上。需要注意的是，加拿大过时的车辆安全标准的现代化，该标准于2007年最后更新。IBC及其成员期待着联邦政府打击汽车盗窃行动计划中的重要下一步。我们的行业致力于与各级政府和利益相关者一起应对全国汽车盗窃危机。”