汽车保险顾虑可能阻碍电动汽车的推广
随着加拿大政府对电动汽车(EVs)的全国推广计划逐步展开,许多加拿大人对他们的汽车保险政策感到担忧。根据BrokerLink的最新调查,78%的加拿大人担忧电动汽车的保险费用。这个比例在不同省份有所差异,例如,大西洋省份的受访者中有94%表示担忧,而在魁北克省只有68%的受访者表示担忧。在安大略省,78%的受访者表示担忧,而在卑诗省则有82%的受访者表示担忧1。
加拿大联邦政府的目标是到2030年,60%的汽车销量为电动汽车,并且到2035年所有汽车销售均为电动汽车。卑诗省的省政府最近宣布了其最新的目标——到2035年,100%的汽车销售为电动汽车1。
调查显示,71%的燃油汽车所有者不愿意放弃他们的汽车,但是,59%的尚未拥有电动汽车的加拿大人对未来驾驶电动汽车感到兴奋1。
保险费用是电动汽车保险的一大顾虑,但它只是保险公司在制定政策时会考虑的众多因素之一。汽车保险费率可能会因居住地、年龄、车辆的年份、制造商或型号、过去的索赔记录、行驶里程、驾驶经验和保险历史等因素而异1。
尽管电动汽车的保险覆盖范围与燃油汽车没有太大区别,但在某些额外保险或优惠方面可能会有细微差别。例如,一些公司可能会为环保或电动汽车提供折扣,或者在车辆需要在路上充电时提供道路救援服务1。
只有24%的加拿大人对电动汽车的保险政策有所了解,而20%的人不认为电动汽车的保险政策会有任何特定的好处。对于电动汽车保险的预期好处,受访者表示包括电池相关维修的覆盖(60%)、充电设备或基础设施的覆盖(53%)、专用电动汽车组件的额外覆盖(52%)、以及与燃油汽车相比较低的保险费率(46%)12。
由于大多数消费者对电动汽车的保险政策知之甚少,因此加拿大需要加强消费者的教育和支持,以帮助他们过渡到电动汽车3。同时,随着对电动汽车保险需求的增加,保险公司也面临着由于这些车辆保险费用增加而产生的连锁反应4。
此外,加拿大人也期望通过转向电动汽车来节省燃料和保险费用,但总成本仍然取决于多种因素5。