2023年7月17日作者 chao.li

阿尔伯塔省财政部长被指示解决汽车和房屋保险费用上涨问题

阿尔伯塔省的汽车保险费率暂停政策即将在12月31日到期，财政部长Nate Horner被赋予了开发短期和长期解决方案以应对不断上涨的保险费用的任务。Horner表示，他正在抵制采用无过错汽车保险制度的压力，因为这将影响阿尔伯塔人在严重事故中提起诉讼的能力。

阿尔伯塔省的财政部长必须向省政府推荐如何使汽车和房屋保险更加负担得起，这是他从Danielle Smith省长那里获得的任务书中的要求。Horner表示，除非这是降低成本的“唯一答案”，否则他不会考虑私人的无过错保险制度。

Horner的前任，Travis Toews，曾任命一个小组研究这个问题。在2020年，该小组建议阿尔伯塔省采用无过错制度，成员表示这将使全险司机的保费降低不到10%。

加拿大保险局（IBC）的数据显示，该省的汽车保险平均价格在2018年至2022年间上涨了约25%。一些阿尔伯塔省的伤害律师表示，该省应保持其侵权保险制度，并考虑其他改革，例如限制保险公司从保费中获得的利润。

伤害律师Nainesh Kotak在安大略省和阿尔伯塔省开展业务。他说，安大略省的保险制度限制了由于碰撞造成的痛苦和苦难的赔偿，这使得严重受伤的受害者无法获得适当的治疗和收入损失的赔偿。Kotak表示，阿尔伯塔省采用无过错制度将是“灾难性的”。

IBC建议阿尔伯塔省的车主有更多的保险选择，例如放弃索赔轻微伤害的权利以换取较低的保费。它表示，阿尔伯塔人应保留因重大伤害提起诉讼的能力。IBC还建议省政府减少关于费率增加申请的官僚程序，废除费率上限网格，并使公司在有欺诈证据时更容易拒绝保险。

阿尔伯塔省民事审判律师协会在2023年1月给联合保守党党团成员的一封信中，要求政府立法将保险保费的利润限制在7%，并为保险创建一个消费者保护监察机构。

Karamveer Lalh，James H. Brown and Associates的埃德蒙顿伤害律师，表示阿尔伯塔省也有一个网格，防止保险公司向有不良记录的驾驶员收取更高的费率。他说，这导致了好司机在补贴不良司机的系统，取消网格可能有助于降低好司机的保费。

IBC没有回应周四的采访请求。然而，该组织在2023年3月的报告中提出了防止保费进一步上涨的变革。报告称，法律成本的上升，车辆和部件的价格上涨，以及自COVID-19大流行以来交通的恢复，正在推高保险费用。